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腾势Z9GT配备了云辇-A底盘和双腔空气悬挂,能调节底盘的高低和软硬,在不同驾驶模式下,其悬挂表现有所不同:
舒适模式:通过坑洼路段时,底盘滤振效果良好,悬挂能极大程度的吸收琐碎震动;经过减速带时,底盘能营造出不错的厚重感,抛跳感不明显,不会轻易给车上乘员带来不适。
运动模式:底盘支撑性更强,在保证滤振效果的同时,能提供良好的操控性和稳定性。悬挂调节行程可达50mm,还具备多级刚度调节,最大实现25%的抗俯仰能力和23%的侧倾角速度。不过,该模式下方向盘的手感整体会略偏沉一些。
车辆的悬挂还会受到车速、路面状况等因素的影响。此外,腾势Z9GT的悬挂系统还可根据实际露面的情况和驾驶场景进行自动调节,例如在急加速、制动或高速转弯时,悬架会进行多级刚度调节,以确保车内乘员的舒适性。
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